Услуги

Ремонтируем карданные валы целиком: от замены крестовины за час до переделки длины под лифтованную подвеску. Ниже — список работ с ценами и признаками, по которым их обычно заказывают.

Что именно мы делаем

Диагностика вала

Замер биения на стенде, проверка люфтов и состояния шлицов. С неё начинается любой ремонт.

Балансировка

Убираем вибрацию на скорости. Работаем с валами на 2, 3, 4 и 5 опор.

от 3400 ₽

Замена крестовин

Стопорные кольца, крышки, вварные вилки, усиленные крестовины под нагрузку.

от 1400 ₽

Подвесной подшипник

Замена подшипника вместе с проверкой опоры и соосности.

от 1500 ₽

Шлицевое соединение

Меняем подвижную и неподвижную часть, в один или два реза.

от 4000 ₽

Посадочные места

Восстановление проушин под крестовину и места под подвесной подшипник.

от 3600 ₽

Замена трубы

Ставим новую трубу, если старая смята, пробита коррозией или скручена.

от 6000 ₽

Длина вала

Удлинение и укорачивание после лифта, свапа или смены моста.

от 4600 ₽

ШРУС кардана

Замена и обслуживание шарнира равных угловых скоростей.

от 2000 ₽

Приводные валы

Ремонт и обслуживание валов от редуктора к колёсам.

Изготовление на заказ

Вал с нуля под конкретную технику, в том числе с изменением числа опор.

Рулевые карданы

Замена крестовины рулевого вала при хрусте и люфте руля.

от 2200 ₽

Замена типа крепления

Переделка под фланцевое или крестовинное соединение.

от 3800 ₽

Замена смазки

Промывка крестовин и закладка новой смазки — дешевле любой замены.

от 500 ₽

Срочный ремонт

Крестовины, подшипник и балансировка за один-два часа.

Дефектовка

Письменное заключение по состоянию узла для автопарков и споров.

Порядок работы

Сначала вал попадает на осмотр. Мастер снимает его с машины, проверяет каждый шарнир руками, а затем ставит на балансировочный стенд. Дальше вы получаете список работ с ценой, и только после вашего «да» начинается ремонт.

Простые случаи закрываем за день. Если нужна вварка вилки или новая труба, срок вырастает до двух-трёх дней — металл требует времени на подгонку и остывание после сварки.

Не знаете, что именно сломалось?

Это нормально: по звуку из-под днища диагноз ставят редко. Приезжайте на осмотр, а мы разберёмся сами. Записаться можно по телефону +7 921 579-73-73 или через форму.

MAX